۱۹ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۹ آبان ۱۴۰۴ - ۱۲:۰۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۶۹۷۴۳
تاریخ انتشار: ۰۸:۴۱ - ۰۷-۰۳-۱۴۰۳
کد ۹۶۹۷۴۳
انتشار: ۰۸:۴۱ - ۰۷-۰۳-۱۴۰۳
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترانزیت اتاق بازرگانی:

بیکاری ۶۰ هزار کامیون ایرانی را تهدید می‌کند

بیکاری ۶۰ هزار کامیون ایرانی را تهدید می‌کند
رضا رستمی، رئیس کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران اظهار کرد: برای تعلیق بیمه سبز رانندگان ایرانی که از آغاز سال ۲۰۲۴ میلادی شروع شده و تا پایان نیمه اول این سال ادامه دارد هنوز گره‌گشایی نشده است و این موضوع امروز اصلی‌ترین دغدغه کمیسیون حمل و نقل است. این مساله می‌تواند سبب زمین‌گیر شدن ۶۰هزار کامیونی شود که در ترانزیت کالا در کشور فعالیت دارند.

به گفته رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترانزیت اتاق بازرگانی ایران تداوم مشکل بیمه سبز برای رانندگان ایرانی و مشکلاتی که در صدور ویزا وجود دارد سبب شده تاجران برای حمل بار رانندگان خارجی را ترجیح دهند و این اتفاق به زمین‌گیر شدن ۶۰هزار کامیون ایرانی می‌انجامد.

به گزارش ایلنا، رضا رستمی، رئیس کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران اظهار کرد: برای تعلیق بیمه سبز رانندگان ایرانی که از آغاز سال ۲۰۲۴ میلادی شروع شده و تا پایان نیمه اول این سال ادامه دارد هنوز گره‌گشایی نشده است و این موضوع امروز اصلی‌ترین دغدغه کمیسیون حمل و نقل است. این مساله می‌تواند سبب زمین‌گیر شدن ۶۰هزار کامیونی شود که در ترانزیت کالا در کشور فعالیت دارند.

وی افزود: رانندگان ایرانی در حال حاضر مجبور هستند بیمه سبز خود را از کشور‌های خارجی بخرند که این امر هزینه حمل کالا را بالا می‌برد و صاحبان بار ترجیح می‌دهند از کامیون‌های خارجی از قبیل کامیون‌های ترکیه‌ای، گرجستانی و از این قبیل برای حمل بار استفاده کنند، زیرا حمل بار توسط راننده خارجی که تحت پوشش بیمه سبز به ایران می‌آید و حمل را بر عهده می‌گیرد هزینه کمتری از راننده ایرانی که مجبور به خرید بیمه سبز از شرکت بیمه خارجی است به صاحب بار تحمیل می‌کند، پیامد این اتفاق بیکاری رانندگان کامیون ایرانی و جایگزین شدن آن‌ها با رانندگان خارجی است.

رستمی ادامه داد: این مشکل در حالی برقرار است که مشکلات صدور ویزا همچنان برای رانندگان ایرانی وجود دارد و در میان کشور‌ها اروپایی تنها ایتالیا آن هم به میزان محدود به رانندگان ایرانی ویزا می‌دهد.

رئیس کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران خاطرنشان کرد: ایران از سال ۱۳۵۴ عضو کنوانسیون جهانی بیمه است و باید به الزامات آن پایبند باشد تا این تعلیق برطرف شود، اما تاکنون نشانه‌ای که دلالت بر اجرای الزامات کنوانسیون یادشده باشد از سوی بیمه مرکزی دیده نشده است.

وی تصریح کرد: هر آنچه در نزدیک به پنج ماهی که از سال ۲۰۲۴ میلادی گذشته از سوی بیمه مرکزی ایران برای حل این مشکل بیان شده صورت اجرایی نداشته و در واکنش به مکاتبات گوناگونی کمیسیون حمل و نقل اتاق ایران راه حل مقبولی ارائه نشده است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: کامیون ، بیکاری
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
مردم یک قرن پیش سال ۲۰۲۴ را چگونه تصور می‌کردند؟ ساعت کاری ادارات دولتی در آستانه تغییر؛ پنجشنبه‌ها تعطیل می‌شوند؟ بانک آینده چگونه فروپاشید ؟ روایت انحلال بانکی که سال‌ها پیش باید متوقف می‌شد حلقه کنترل اقلیم؛ راز پنهان «نقش» آب های زیرسطحی در تولید و توقف باران ایران‌مال؛ از رؤیای بزرگ‌ترین مال خاورمیانه تا واقعیت شورای عالی انقلاب فرهنگی : برای صدور «گواهینامه موتورسیکلت زنان» مجلس باید ورود کند یک خواننده ایرانی در لیست جذاب‌ترین مردان جهان مجله خارجی حضور دارد تعطیلی طولانی دولت آمریکا، سفرهای هوایی را فلج کرد مسیر تریلیون‌دلاری تسلا؛ پیش‌بینی‌های جنجالی ماسک درباره آینده شرکت واکنش به کوه‌های پر برف ترکیه در مقابل کوه‌های خشک ایران/ برف و باران ایران را ترکیه می‌دزدد؟/ سخنگوی صنعت آب: نمی توان همه چیز را منتفی دانست «آیفون» در انتظار ویژگی‌های ماهواره‌ای بیشتر انگلیس هم آب کم آورد!/ خشکسالی بی سابقه در جزیره همیشه بارانی آتش سوزی در مرغداری ورامین/ ۲ کشته معرفی خدمات بانک پارسیان در نمایشگاه بین‌المللی صنعت برق و انرژی های تجدیدپذیر سپر طبیعی بدن در برابر التهاب و پیری سلولی