۲۸ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۸ آبان ۱۴۰۴ - ۱۴:۱۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۷۵۱۵۲
تاریخ انتشار: ۱۲:۰۲ - ۳۰-۰۳-۱۳۹۵
کد ۴۷۵۱۵۲
انتشار: ۱۲:۰۲ - ۳۰-۰۳-۱۳۹۵

ناسا هواپیمای الکتریکی بی صدا می سازد

محققان ناسا که به طور مستقیم روی این هواپیمای الکتریکی فعالیت می کنند، نام 'ماکسول' را به افتخار 'جیمز کلرک ماکسول' فیزیک دان اسکاتلندی قرن نوزدهم که کار بزرگی در زمینه الکترومغناطیی انجام داد، برای این هواپیما انتخاب کردند.

سازمان فضایی آمریکا (ناسا) در حال ساخت هواپیمای آزمایشی جدیدی به نام 'ماکسول' است که انرژی خود را از باتری تامین می کند و کارآمد تر و بی سر و صداتر خواهد بود؛ مسافرت با این هواپیما در زمان کمتر صورت می گیرد و سوخت و هزینه های کلی کمتری دارد.

ناسا هواپیمای الکتریکی بی صدا می سازد

این هواپیما 14 موتور الکتریکی ملخ دار دارد که روی یک بال با طراحی منحصر به فرد تعبیه شده اند و ناسا این فناوری جدید نیروی محرکه را با استفاده از یک هواپیمای آزمایشی که اکنون X-57 نامیده شده و دارای نام مستعار 'ماسکول' است، آزمایش می کند.

چالرز بولدن مدیر ناسا گفت: با بازگشت هواپیماهای سرنشین دار X به قابلیت های تحقیقاتی، هواپیمای X-57 که به اندازه هواپیماهای معمول است، اولین گام را در بازگشایی یک دوره جدید از حمل و نقل هوایی برمی دارد.

اولین هواپیمای نوع X ، هواپیمای X-1 بود که سال 1974 به اولین هواپیمایی تبدیل شد که سریعتر از سرعت نور پرواز می کند.

محققان ناسا که به طور مستقیم روی این هواپیمای الکتریکی فعالیت می کنند، نام 'ماکسول' را به افتخار 'جیمز کلرک ماکسول' فیزیک دان اسکاتلندی قرن نوزدهم که کار بزرگی در زمینه الکترومغناطیی انجام داد، برای این هواپیما انتخاب کردند.

در این هواپیما، یک بال باریک و بلند که 14 موتور الکتریکی روی آن تعبیه شده است، جایگزین بال اصلی و دو موتور پیستونی گازسوز می شود.

ماکسول که انرژی آن تنها از چند باتری تامین می شود، مشکل انتشار کربن را نخواهد داشت و تقاضا را برای سوخت پایه سربی که هنوز توسط حمل و نقل هوایی استفاده می شود، کاهش می دهد.

صرفه جویی در مصرف انرژی در ارتفاع کروز (گشت زنی) با استفاده از فناوری X-57، موجب می شود که مسافران از کاهش زمان پرواز، کاهش مصرف انرژی و نیز کاهش هزینه های کلی عملیاتی بهره ببرند.

معمولا برای دستیابی به بهترین بهره وری سوخت، باید هواپیما آهسته تر از ظرفیت آن پرواز کند اما نیروی محرکه الکتریکی محدودیت سرعت را از بین می برد.

موتورهای الکتریکی بی سر و صداتر از موتورهای پیستونی متعارف هستند و انتظار می رود که فناوری نیروی محرکه الکتریکی X-57، سر و صدای هواپیما را به طور چشمگیری کاهش دهد.

منبع: ایرنا

برچسب ها: ناسا ، هواپیما ، الکتریکی
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
توتال به همدستی در قتل‌عام غیرنظامیان موزامبیک متهم شد «نفیسه روشن» با کت سفید گلدوزی‌شده در جایزه امیر؛ ترکیبی شیک و باوقار‌ (عکس) مادران شاغل با ۲۰ سال سابقه قبل از ۴۰ سالگی بازنشسته می‌شوند (+شرایط) قیمت گوشت قرمز امروز ۲۸ آبان ۱۴۰۴ (+جدول) چرچیل و دخترش سارا در تهران، سال ۱۳۲۲(عکس) قیمت بنزین سوپر مشخص شد؛ عرضه مرحله‌ای از تهران آغاز می‌شود دو عکس از پسر کاظم صدیقی که امروز درگذشت طرح دولت رئیسی برای نرخ سوم بنزین، اجرا می شود پاسخ عملی به هشدار رئیس جمهور ؛ کرمان موتور نقشه عبور از ناترازی انرژی را اعلام کرد آسوشیتدپرس: ایران نفتکش و خدمه تالارا را آزاد کرد؛ پس از تخلیه محموله کشتی آژانس فضایی اروپا به دنبال جانشین برای ناسا راز طلایی کاهش قند خون و کلسترول را بدانید بدرود سینما عصر‎جدید؛ آخرین یادگار دوران طلایی سینما هشدار وزارت دفاع انگلیس: ماشین های چینی گوش دارند! داخل آنها حرف خصوصی نزنید صادرات میلگرد به عراق از ۳ مرز ایران ممنوع شد