.png "عصر ایران")
۲۰ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۰ آبان ۱۴۰۴ - ۱۱:۱۹
چمران: زاکانی در سمت خود باقی می‌ماند (فیلم) بدنه واگن مترو توسط متخصصان داخلی ساخته شد
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران گفت: کشور ما در حوزه تولید وسایل نقلیه ریلی تجربه ۵۰ ساله دارد، ولی عمر ورود مترو به کشور چیزی حدود ۲۰ سال است؛ تمام مجموعه‌های مشغول در کشور از جمله مپنا تجربه تولید ناوگان ریلی را دارند، ولی تنها مجموعه‌ای که تجربه و سابقه ساخت واگن مترو را دارد واگن سازی تهران است.
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران با تاکید بر توانمندی تولید کنندگان داخلی جهت ساخت واگن قطار مترو گفت: گروه ایرانی مپنا در تولید انبوه بدنه قطارهای مترو موفق عمل کرده است.
ایرنا/ علیرضا شیخ طاهری در خصوص نقش این گروه در تولید واگن ملی روز دوشنبه به خبرنگار ایرنا اظهار کرد: مپنا یک گروه تخصصی در کشور است که بیش از یک دهه در حوزه تولید وسایل نقلیه ریلی فعالیت دارد.
وی افزود: این شرکت ایرانی به واسطه کارخانه‌ای که در کرج جانمایی و فعال شده در تولید لوکوموتیو نقش و سهم بسیار خوبی در کشور دارد و در کارخانه واگن سازی پارس که از زیر مجموعه های آن به حساب می‌آید نیز امکان تولید واگن مسافری و باری وجود دارد.
شیخ طاهری اضافه کرد: این طبیعی است که مجموعه این شرکت تجربه تولید بوژی لوکوموتیوها و بوژی واگن‌های مسافری و باری را داشته باشد.
وی با بیان اینکه مپنا تاکنون موفق به تولید بوژی برای لوکوموتیو، واگن های باری و مسافری بوده است، ادامه داد: کشور ما در حوزه تولید وسایل نقلیه ریلی تجربه ۵۰ ساله دارد ولی عمر ورود مترو به کشور چیزی حدود ۲۰ سال است
وی تاکید کرد: تمام مجموعه‌های مشغول در کشور از جمله مپنا تجربه تولید ناوگان ریلی را دارند ولی تنها مجموعه‌ای که تجربه و سابقه ساخت واگن مترو را دارد واگن سازی تهران است.
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران در پاسخ به این سوال که ادعای شرکت واگن سازی پارس مبنی بر تولید ۱۰۰ واگن مترو در سال مورد تائید است یا خیر، گفت: در گذشته ۲ مجموعه صرفا در حوزه تولید بدنه مترو به ما کمک کردند واگن سازی تهران حدود ۶ سال پیش ۲ قرارداد با شرکت‌های پلور سبز و واگن سازی پارس که تنها تجربه تولید بدنه مترو را داشتند منعقد کرد اینکه ظرفیت شرکت واگن سازی پارس چقدر است حتما در پروانه بهره برداری آن ذکر شده است.
وی یادآور شد: مجموعه‌های مذکور صرفا تجربه تولید بدنه واگن مترو از نوع فولادی را دارند البته در قرارداد تامین ۶۳۰ دستگاه واگن مترو، بدنه واگن‌ها آلومینیومی در نظر گرفته شده و تولید این بدنه‌ها در توانایی هیچ شرکت داخلی در کشور نیست.
لینک کوتاه: کپی لینک
بازگشت یک کارگردان بعد از ۷ سال معرفی نسل جدید توپ ریلی جنرال اتمیکس؛ جایگزین مقرون‌به‌صرفه سیستم‌های پدافند موشکی (+عکس) چاله‌هایی که جان می‌گیرند؛ روایت ناایمنی در جاده‌های ایران توضیح محیط زیست مازندران درباره تلف شدن ببر در پارک حیات وحش الیمالات پرداخت مستمری و یارانه آبان‌ماه ۱۴۰۴ از امروز آغاز می‌شود داروی کافی برای درمان معتادان وجود ندارد اشتباهی که همه در عکاسی از ماه مرتکب می‌شوند / چرا عکس ماه در گوشی همیشه خراب می‌شود؟ کرمان موتور با جهش تولید در سال ۱۴۰۴، سومین خودروساز بزرگ کشور شد وقتی برخی بی وقفه حرف می زنند، چه کنیم؟ پنج استراتژی برای هدایت مکالمه‌های یکطرفه کشف ۶۰۰۰ لوازم یدکی خودروی احتکاری در تهران این رژیم غذایی برای کاهش مصرف نمک توصیه می‌شود / راهکار ساده کم کردن نمک غذا ایران دو برابر ظرفیت واقعی خود آب مصرف می‌کند سلفی گرم پژمان بازغی و دخترش نفس در ماشین/ ستاره سینما و دخترش در یک قاب صمیمی (عکس) انفجار مرگبار خودرو در دهلی نو: ۹ کشته و ۲۰ مجروح / قانون تروریسم در هند به اجرا درآمد همایون ارشادی، عباس کیارستمی و داریوش مهرجویی در پشت‌صحنه‌ی فیلم درخت گلابی (عکس)
اخبار و تحلیل های ترکیه