۲۲ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۲ آبان ۱۴۰۴ - ۱۲:۰۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۸۵۱۶۶
تاریخ انتشار: ۱۳:۵۰ - ۲۹-۰۵-۱۳۹۸
کد ۶۸۵۱۶۶
انتشار: ۱۳:۵۰ - ۲۹-۰۵-۱۳۹۸

کاهش 14 تا 35 درصدی ترافیک تهران در تیر ماه

ترافیک در محدوده کنترل آلودگی هوا و خارج از رینگ حلقه اول و دوم، بسیار کاهش و سرعت تردد ماشین‌ها افزایش یافته است. در تیرماه، محدوده طرح ترافیک و رینگ بیرونی آن 14 تا 35 درصد کاهش ترافیک داشته است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از انتشار گزارش وضعیت ترافیکی مردادماه در روزهای آتی خبر داد و گفت: مجموع کل روزهای تیرماه جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان می‌دهد ترافیک در محدوده کنترل آلودگی هوا و خارج از رینگ حلقه اول و دوم، بسیار کاهش پیدا کرده است.

به گزارش ایسنا، محسن پورسیدآقایی با بیان اینکه افراد براساس حس شخصی خود افزایش و کاهش ترافیک را قضاوت می‌کنند، عنوان کرد: این حس دقیق نیست چرا که باید براساس قرارگیری در نقاط مختلف شهر و ساعت‌های متفاوت باشد. مهم این است که براساس آمارها و دوربین‌ها، طول ترافیک را اندازه گیری و تحلیل کرد.

وی در مورد اظهارنظرهای ترافیکی بیان کرد: آمار ترافیک تهران تنها در اختیار شرکت کنترل ترافیک است. اظهارنظر پلیس راهنمایی و رانندگی برای افزایش یا کاهش ترافیک نیز براساس حس تجربی از خیابان‌های مختلف است و مبتنی بر آمار، اعداد و ارقام نیست. به منظور دقیق بودن گزارشات ترافیکی باید به آمار و ارقام دوربین‌های شرکت کنترل ترافیک توجه کرد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اضافه کرد: البته اظهارات پلیس مربوط به افزایش ترافیک در رینگ بیرونی محدوده کنترل آلودگی هوا یعنی بزرگراه‌های همت، چمران، بعثت و امام علی (ع) است.

به گفته پورسیدآقایی، مجموع کل روزهای تیرماه جاری نسبت به تیرماه گذشته نشان می‌دهد که ترافیک در محدوده کنترل آلودگی هوا و خارج از رینگ حلقه اول و دوم، بسیار کاهش و سرعت تردد ماشین‌ها افزایش یافته است. در تیرماه، محدوده طرح ترافیک و رینگ بیرونی آن 14 تا 35 درصد کاهش ترافیک داشته است.

وی با بیان اینکه اجرای طرح ترافیک اولیه در ابتدای پیروزی انقلاب اسلامی موجب بروز این بی نظمی ترافیکی شد، تصریح کرد: طرح اولیه در آغاز به یک عده محدود اجازه تردد در سطح شهر را می‌داد اما روز به روز این استثنائات گسترش پیدا کرد تا اینکه طرح به همه مقامات دولتی و اقشار خاص اجازه تردد داد در حالی که استفاده مردم عادی از طرح ترافیک ممنوع بود.

پورسیدآقایی ادامه داد: پیشرفته‌ترین طرحی که درحال حاضر در دنیا اجرا می‌شود همان طرح ترافیکی است که از اول تیرماه در تهران اجرا می‌شود. طرح ترافیک جدید ابزار کنترلی را به دست خودمان داده تا در صورت مشاهده رفتار غیرقابل پیش بینی، براساس نوع آلایندگی خودرو، ساعت، تعداد روزهای مجاز و عوارض آن را بتوان تغییر داد.

براساس گزارش شهرنوشت، به گفته‌ی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گزارش آمار ترافیکی مردادماه به زودی منتشر خواهد شد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: شهردار ، ترافیک ، خودرو
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
 بمب ساعتی در سوریه؛ چرا بریتانیا از بازگرداندن ۴۰ کودک داعشی سر باز می‌زند؟ هشدار وزیر خارجه آمریکا: دمشق سقوط کند، سوریه زمین بازی ایران می‌شود طلای جهانی عقب نشست تلاش استاندار مازندران برای گسترش همکاری‌های اقتصادی با کشورهای حاشیه خزر آژانس بین‌المللی انرژی: پایان عصر سوخت‌های فسیلی قطعی است نفت ایران ارزان‌تر شد ؛ افت ۵ دلاری قیمت و کاهش تولید در اکتبر لاوروف: اروپا آشکارا برای یک جنگ بزرگ جدید علیه روسیه آماده می‌شود قائم‌پناه: پزشکیان قادر به رفع فیلترینگ نیست قیمت گوشت قرمز امروز ۲۲ آبان ۱۴۰۴ هواشناسی: موج جدی بارش‌های پاییزی از روز شنبه وارد کشور می شود سردار فدوی: همه عالم در جنگ تحمیلی ۱۲ روزه پای کار آمدند اما شکست خوردند دستگیری یک مادر فالگیر و دخترش به اتهام کلاه برداری در استرالیا از کارت رفاهی تا فکتورینگ و سامانه SCF؛ ابزارهای نوین بانک رفاه کارگران برای تامین مالی بنگاه‌های اقتصادی مرعشی: تناسبی میان حقوق ها و هزینه‌های زندگی وجود ندارد/ پزشکیان باید به ابتکارات جدید دست بزند و با جسارت خط‌شکنی کند حذف وعده‌های غذایی راه مناسبی برای کاهش وزن نیست