۲۴ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۴ آبان ۱۴۰۴ - ۱۰:۱۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۵۸۰۴۲
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۶ - ۲۱-۱۲-۱۳۹۷
کد ۶۵۸۰۴۲
انتشار: ۱۲:۱۶ - ۲۱-۱۲-۱۳۹۷

سنگاپور هم پروازهای بوئینگ را به تعلیق درآورد

سنگاپور نیز به دنبال چین، تصمیم گرفته است که تمامی پروازهای بوئینگ ۷۳۷ ماکس را به حالت تعلیق دربیاورد.

به گزارش ایسنا، مقامات سازمان هوانوردی سنگاپور نیز اعلام کرده که تحت تأثیر دومین سقوط سانحه هوایی بوئینگ ۷۳۷ ماکس تا اطلاع ثانوی تمامی پروازهای این نوع خاص از هواپیما به حالت تعلیق درآمده است.

دو روز پیش بود که یک فروند هواپیمای مسافربری بوئینگ ۷۳۷ ماکس تنها ۱۳ دقیقه بعد از بلند شدن از زمین که به نایروبی، پایتخت کنیا در حال پرواز بود، سقوط کرد و تمامی ۱۵۷ سرنشین آن کشته شدند.

با اینکه هنوز علت حادثه و سقوط هواپیما مشخص نشده است، اما بسیاری از رسانه‌ها از نقص فنی که یک بار دیگر نیز در هواپیمای مشابهی در اندونزی به وجود آمد و موجب سقوط آن شد، خبر داده‌اند.

بر اساس گزارش رویترز، همین احتمال موجب شد که سازمان هوانوردی چین روز گذشته، دوشنبه، خطاب به تمامی ایرلاین‌های این کشور اعلام کند که در صورت در اختیار داشتن هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ ماکس، تا اطلاع ثانوی استفاده عملیاتی و پروازی آنها را به حالت تعلیق در بیاورند.

چند ماه پیش بود که یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ ماکس لئون ایر اندونزی نیز به سرنوشت مشابهی گرفتار شد و تنها چند دقیقه پس از بلند شدن از باند فرودگاه جاکارتا در آب‌های سواحل شرقی این کشور سقوط کرد و تمامی ۱۹۰ نفر از مسافران همراه با خدمه و کادر پروازی همگی بواسطه وقوع این اتفاق ناگوار ناپدید و کشته شدند.

این طور که به نظر می‌رسد مشکل خاصی در این نوع از هواپیمای بوئینگ وجود دارد که بارها در برخی از کشورها و ایرلاین‌های مختلف مخابره شده و تاکنون در طول چند ماه اخیر دچار دو سقوط و سانحه هوایی نیز شده است. اخبار قبلی حاکی از آن است که این دو هواپیما جدید بوده و به تازگی تحویل ایرلاین‌های مربوطه داده شده بودند.

نتایج بررسی‌های سازمان هوانوردی فدرال آمریکا با همکاری شرکت سازنده این هواپیما یعنی بوئینگ، پیشتر نشان می‌داد که سیستم جدیدی که از سنسورهای پیشرفته در نوک دماغه جت بکار برده شده، موجب سقوط آن شده است. این بدان معناست که سنسورهای موجود در دماغه هواپیما احتمالاً به دلیل مشکلات نرم‌افزاری اطلاعات نادرستی به سیستم مرکزی هواپیما مخابره کرده و این بدان معناست حتی در زمانی که خلبان کنترل و هدایت هواپیما را بر روی اتوپایلوت (هدایت خودکار و اتوماتیک) می‌گذارد، این سنسورهای موجود در سیستم جدید، سر هواپیما را به سمت پایین می‌کشانند و این امر موجب می‌شود کنترل جت برای خلبان دشوار شود و به سرعت سقوط کند. همین امر موجب شد که اندونزی سفارش این نوع از هواپیما از شرکت بوئینگ را لغو کند و از مسئولان و مدیران آن درخواست بررسی دقیق و تحقیقات ویژه کند تا این غول هواپیماسازی از تکرار چنین حوادث ناگواری جلوگیری به عمل بیاورد.

برچسب ها: بوئینگ ، سنگاپور
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
آب را بگوییم خشک و فقیریم، در گاز چرا ورشکسته شدیم؟ چه می‌شود اگر سرعت هواپیما از سرعت چرخش زمین بیشتر باشد؟ پنومونی؛ همچنان بزرگ‌ترین قاتل عفونی جهان / ضرورت تقویت واکسیناسیون جهت مهار مرگ‌ومیر ذات‌الریه ماتا هاری، مشهورترین جاسوس زن تاریخ که بود؟ زینب موسوی فکر می‌کرد با بدگفتن به فردوسی فالوئرش بیشتر می شود/فرهنگ مان افتاده دست او و امیرحسین و افتو و ابوطالب و... مدیرعامل ارزشمندترین شرکت دنیا: زبان انگلیسی را با روشی جالب از مادرم یاد گرفتم گواهینامه دوچرخه سواری سال ۱۳۲۴ (عکس) اقدام عجیب کره‌ای‌ها برای برگزاری کنکور 4 موتور محرک برای رسیدن به خود شکوفایی بمب‌افکن بدون سرنشین پرواز کرد / آغاز نبردی جدید در آسمان‌ واکنش ایران به پیش نویس قطعنامه تروئیکای اروپایی برای شورای حکام: ضربه‌ای دیگر به دیپلماسی است سامانه بارشی بالاخره به ایران آمد قیمت جهانی طلا امروز 1404/8/24 مرگ دختر فراری پس از ۲۰ سال؛ گازگرفتگی در آپارتمان پایان زندگی‌اش شد بازار جهانی خودروهای برقی در سال ۲۰۲۵