۲۸ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۸ آبان ۱۴۰۴ - ۰۰:۴۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۴۶۳۷۹
تاریخ انتشار: ۱۱:۱۲ - ۰۵-۱۰-۱۳۹۷
کد ۶۴۶۳۷۹
انتشار: ۱۱:۱۲ - ۰۵-۱۰-۱۳۹۷

درهای نامتقارن و کابینی رقابتی در هیوندای ولستر 2019 (+عکس)

ارتقای ویژه‌ای در نمای جلو و عقب ولستر 2019 نیز صورت گرفته و ما شاهد خط سقفی تند و تیز، گلگیر، سپر و چرخ‌های برجسته‌تر هستیم.

هیوندای مدت‌هاست در تلاش است تا ارائه نسل جدید هاچ‌بک ولستر ، جوانان را جذب کرده و در کنار آن با ارائه قیمتی رقابتی درخشش خط تولیدش را بیشتر کند.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "kbb"،  هیوندایی این روزها ظاهر پررنگ‌تر را به نسخه "توربو آلتیمیت" خود اهدا کرده و در مجموع آن را بازسازی کرده و بهبود بخشیده و به همین دلیل اینک با مدلی بسیار رقابتی‌تر از همیشه در سگمنت هاچ‌بک‌های کوچک روبه‌رو هستیم.

درهای نامتقارن و کابینی رقابتی در هیوندای ولستر 2019

با وجود اینکه کراس‌- SUV ها در حال بلعیدن بخش بزرگی از بازار سدان‌ها و خودروهای دیگر هستند، هیوندای معتقد است بازار هاچ‌بک‌های کامپکت همچنان بزرگ مانده و 2 درصد کل بازار خودرو پوشش می‌دهد و به همین دلیل به دنبال مشتریان خوداست.

یکی از مسائلی که ولستر را از هاچ‌بک‌های اسپورت دیگر مجزا می‌کند، تنظیمات 3 در و منحصر به فرد آن در کنار دسترسی به بخش عقب خودرو است. ولستر از طرف راننده شبیه یک کوپه به نظر می‌رسد و درهای بلند خودرو دسترسی آن را به صندلی عقب تسهیل می‌کند. اما اگر کمی دور این خودرو بچرخید، در طرف سرنشین جلو، در اصل دو در را می‌بینید که شما را یاد یک هاچ‌بک معمولی 4 در می‌اندازد. درعقبی این خودرو با بدنه یکپارچه شده و دستگیره به صورت مخفی میان ستون C کار شده است.

ارتقای ویژه‌ای در نمای جلو و عقب ولستر 2019  نیز صورت گرفته و ما شاهد خط سقفی تند و تیز، گلگیر، سپر و چرخ‌های برجسته‌تر هستیم.

این تغییرات در راستای بازسازی فضای داخلی به ولسترهای جدید حس و نگاه جدیدتری می‌بخشد. یک جلوپنجره بزرگ آبشاری با بافت توری مشکی، اسپلیترهای پائینی و  جزئیات قرمز رنگ نیز در این بخش دیده می‌شود.

همانند نسل اول، ولستر دوم نیز در نسخه استاندارد و توربو تولید می‌شود. نسخه استاندارد همانند سابق از یک موتور 2 لیتری با 147 اسب بخار قدرت و 178 نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد. البته ناگفته نماند این اعداد نسبت به قبل به ترتیب 15 و 16 واحد افزایش پیدا کرده‌اند.

درهای نامتقارن و کابینی رقابتی در هیوندای ولستر 2019

ولستر توربو نیز به موتور 1.6 لیتری با 201 اسب بخار قدرت و 265 نیوتن متر گشتاور مجهز شده است. این موتورها در همکاری با یک گیربکس شش سرعته دستی یا 7 سرعته دو کلاچه خودکار، چرخ‌های جلو را به حرکت در می‌آورند.

در داخل کابین، داشبورد نیز همانند بدنه طراحی غیر متقارنی دارد. نمایشگر ایستاده 7 یا 8 اینچی لمسی، فرمان سه پر با طراحی جذاب، شکل خاص اتصال کنسول به داشبورد، ترمز دستی اهریمی و بهره‌گیری از رنگ قرمز در برخی قسمت‌ها از جمله ویژگی‌های شاخص کابین ولستر 2019 به شمار می‌روند.

درهای نامتقارن و کابینی رقابتی در هیوندای ولستر 2019

در صندلی‌های عقب با وجود بزرگ‌تر شدن ابعاد خودرو، بازهم به نظر می‌رسد که افراد قد بلند به دلیل قوس سقف با مشکل کمبود فضا روبه‌رو خواهند بود.

برچسب ها: ولستر ، 2019 ، برسی ، تست
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
قصه‌های نان و نمک(62)/ تعمیرکار شوفاژ و درس‌های کسب و کار! آمریکا با سوریه تفاهم‌نامه گازی امضا کرد حمیدرضا آذرنگ:«لری حرف زدن از زندان رفتن نجاتم داد» رضا رشیدپور ممنوع الفعالیت شد بیانیه ۱۱ بندی ایران درباره قطعنامه شورای امنیت در مورد غزه جنگ 12 روزه و دوربین های شهر تهران/ چه کسی دارد "رد گم کنی" می کند: شهرداری تهران، نبویان یا جلالی؟! غریب‌آبادی: مذاکرات محرمانه‌ نداریم/ در صورت اقدام خصمانه در آژانس، توافق قاهره منتفی خواهد شد واکنش ضرغامی به احتمال افزایش قیمت بنزین: امروز جامعه‌ ما به دلیل فشار‌های معیشتی، نیاز به باربرداری دارد، نه بارگذاری فلسفه برد و باخت مهم نیست، پیشرفت مهم است؛ تمرکز قلعه‌نویی بر مالکیت ۶۰ درصدی و کرنرها عربستان سعودی مغلوب الجزایر شد؛ محرز و بلغالی اولین شکست ۶ ماه اخیر میزبان را رقم زدند بازخوانی اندیشه «کوروش کبیر» برای ایران‌شناسان جهان در تخت‌جمشید ارتش پاکستان: در عملیاتی ضدتروریسم در نقطه مرزی مشترک با افغانستان، ۳۸ نفر کشته شدند عارف: در اجلاس شانگهای پیشنهاد کردیم از «ریال» استفاده شود سقوط مرگبار مرد ۵۵ ساله از پشت‌بام یک مجتمع تجاری در اراک محمدرضا طیبی مدال نقره پرتاب وزنه بازی‌های همبستگی اسلامی را کسب کرد