۲۹ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۹ آبان ۱۴۰۴ - ۱۵:۱۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۹۲۶۸۰
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۶ - ۲۴-۱۱-۱۳۹۶
کد ۵۹۲۶۸۰
انتشار: ۱۵:۴۶ - ۲۴-۱۱-۱۳۹۶

سازمان بنادر: شاید سانچی قوانین کشتیرانی را عوض کند / 1.1 درصد اقیانوس‌پیماهای جهان را داریم

به گفته مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، در حال حاضر کشتیرانی‌های دنیا درآمد سالانه خود را به حدود 390 میلیارد دلار رساندند که این عدد پنج درصد کل حجم تجارت جهانی به حساب می‌آید.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد که این سازمان به طور دقیق ابعاد همه‌جانبه وقوع سانحه سانچی را بررسی می‌کند و پس از آن پاسخی شفاف به مردم خواهد داد.

به گزارش ایسنا، محمد راستاد در بیست‌وپنجمین همایش ارگان‌های دریایی با اشاره به این مطلب، گفت: طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته بعد از نهایی شدن این گزارش سازمان جهانی دریانوردی نیز از آن استفاده می‌کند و حتی این حادثه تلخ احتمال دارد که برخی مقررات صنعت کشتیرانی را اصلاح کند.

وی با اشاره به راهبردهایی که شرکت‌های کشتیرانی ایرانی در سطوح مختلف پیگیری می‌کنند، گفت: ما باید تمام امکانات خود را به کار بگیریم تا از بازار جهانی بیشترین استفاده را داشته باشیم زیرا برای رقابت با رقبای خارجی قدرتمند نیاز به حداکثر بهره‌وری خواهد بود.

به گفته مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، در حال حاضر کشتیرانی‌های دنیا درآمد سالانه خود را به حدود 390 میلیارد دلار رساندند که این عدد پنج درصد کل حجم تجارت جهانی به حساب می‌آید.

راستاد با اشاره به توانایی بالای ایران برای نقش‌آفرینی در این عرصه، اظهار کرد: ما در حال حاضر 229 فروند کشتی اقیانوس‌پیما داریم که 1.1 درصد کل آمار جهانی به حساب می‌آید و ایران را در این آمار در رتبه بیستم قرار داده است. البته ما در حوزه کانتینری عملکردمان با دنیا فاصله بیشتری دارد و در شرایطی که سالانه 145 میلیون TEU کانتینر در دنیا جابه‌جا می‌شود سهم بنادر ما تنها سه میلیون آن است. در حوزه نیروی انسانی نیز ما نیاز به پرورش نیروهای قدرتمند خواهیم داشت.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به رتبه 62 ایران در شاخص رقابت‌پذیری جهانی، اظهار کرد: این در حالی است که ما در منطقه دو کشور داریم که رتبه‌های آنها در این شاخص 17 و 25 است از این‌رو نیاز جدی به آن خواهد داشت که ایران نقش خود در این عرصه بهبود بخشد. در شاخص حمل و نقل جهانی نیز ما رتبه 57 و در شاخص کیفیت بنادر نیز رتبه 71 را داریم در حالی که باز هم کشورهای منطقه جایگاه بسیار مطلوبی در این زمینه دارند.

به گفته وی، سازمان بنادر برنامه‌ریزی کرده تا با استفاده از سرمایه‌ گذاری در فضای پسکرانه، صنایع بندری، اتصال ریلی و گردشگری دریایی بنادر ایران را از نظر رقابت‌پذیری با دیگر بنادر منطقه و جهان هم مسیر کند که خوشبختانه در طول سال‌های گذشته اتفاقات مثبتی افتاده اما هنوز نیاز جدی به بهبود آمارها در بخش‌های مختلف وجود دارد.

برچسب ها: سانچی ، سازمان بنادر
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
تغییر چهره «صحرا اسداللهی» در اتاق گریم؛ از کلاه نایک تا توربان طوسی در نمایش «کورالاین» (عکس) زمین لرزه ۴.۱ ریشتری شویشه را در کردستان لرزاند چگونه یادگیری بیرون از کلاس درس رشد فرزندان مان را تضمین می کند؟ شوگر ددی و شوگر مامی ها: تحولات الگوهای صمیمیت، بدن‌مندی و روابط قدرت تصویب قطعنامه اروپا و امریکا علیه ایران در آژانس: درخواست دسترسی فوری بازرسان به مراکز بمباران شده تصویب قطعنامه علیه ایران در شورای حکام: تهران به عدم پایبندی به تعهدات پادمانی متهم شد 4 ترفند ساده که با آن می‌توان تولیدات هوش مصنوعی را تشخیص داد سیدمحمد خاتمی: از تجربه ژاپن، کره و چین برای ارتباط با جهان الگوبرداری کنیم / ۸۰ درصد مردم ایران سیاسی نیستند و فقط می‌خواهند زندگی کنند کیف اورسایز و استایل آوانگارد «الهام اخوان» در جشنواره ۲۵؛ متفاوت‌ترین چهره اختتامیه! (عکس) کسری بودجه ۱۴۰۴ به ۴۰۰ هزار میلیارد تومان رسید پزشکیان: هیچ ظلمی بزرگتر از دورغ گفتن به مردم نیست / قادریم بدون نفت زندگی کنیم/ 3هزار مگاوات پنل خورشیدی به چرخه تولید وارد کردیم / ادعای دین‌داری بدون رفع نیازهای مردم، بی‌ارزش است بدهی بانکی آینده چقدر به جیب هر ایرانی ضرر زد؟ مرکز پژوهش‌های مجلس: اصلاح پولی بدون کنترل تورم نتیجه‌بخش نیست وزیر رفاه : افزایش واحدهای مسکن کارگری در دستور کار است ترامپ منتشر کرد: فوتبال در کاخ سفید با رونالدو و هوش مصنوعی (فیلم)