.png "عصر ایران")
۱۹ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۹ آبان ۱۴۰۴ - ۱۴:۳۸
جزئیات سرقت ۱۰ میلیاردی در غرب تهران (فیلم) واکنش وازت نفت به یک ادعا: عده ای نانشان از راه دیگری تامین می شود/ برخی ترفند ها دیگر قدیمی شده
وزارت نفت در واکنش به ادعای ساخت جکت (پایه های) فاز 13 پارس جنوبی در امارات اعلام کرد: گویا نان عده ای از این راه تامین می شود که سازندگان توانمند داخلی را مقابل وزارت نفت قرار دهند اما این ترفندها دیگر قدیمی شده است.
به گزارش ایرنا، با وجود اینکه توان و ظرفیت‌های لازم برای ساخت این جکت در یاردهای ایرانی بندرعباس و خرمشهر وجود دارد، سفارش ساخت این جکت به کشورهای خارجی داده شده است و این جکت که قرار بود ساخته شود و به محل پروژه فاز 13 انتقال یابد، هنوز به ایران منتقل نشده است.
این ادعا در حالی مطرح شده است که وزارت نفت، ساخت جکت (پایه ها) و عرشه های سکوهای گازی پارس جنوبی را به طور کامل به شرکت های داخلی واگذار کرده است.
بر این اساس، وزارت نفت در واکنش به این ادعا امروز (سه شنبه) اطلاعیه ای صادر و اعلام کرد: اول فروردین ماه سال 1394 و در ساعت یک و 30 دقیقه بامداد، یک نفتکش نروژی متعلق به یک شرکت سنگاپوری به جکت فاز 13 (A) برخورد کرد که این جکت به صورت کامل منهدم و تجهیزات نصب شده روی چاه ها، در عمق 50 متری دریا واژگون شد و این چاه در وضع انفجار قرار گرفت که با انجام عملیات کم سابقه ای از سوی کارشناسان ایرانی، تجهیزات صدمه دیده خارج و عملیات ایمنی سازی و غیرفعال کردن چاه (کشتن چاه) انجام شد.
پس از بررسی‌های صورت گرفته، مشخص شد این حادثه غیرعمدی بود و بر این اساس، شرکت بیمه کننده، پرداخت هزینه را تقبل کرد. بیمه کننده این نفتکش نروژی یک شرکت بیمه گر انگلیسی است و بر اساس برآوردهای صورت گرفته قرار شد این شرکت خسارات وارد شده را که رقمی میان 180 میلیون تا 250 میلیون دلار است پرداخت کند.
این شرکت بیمه گر پس از پذیرش پرداخت هزینه خواستار آن شد که صفر تا صد ساخت این جکت اعم از پیمانکار، سازنده و ... را با توجه به اینکه مشکلات تحریم ایران در آن مقطع همچنان پابرجا بود و این بیمه گر نمی توانست به صورت مستقیم خسارت را به ایران پرداخت کند، در امارات انجام دهد.
بنابراین این موضوع، هیچ ارتباطی با این ندارد که وزارت نفت توانمندی سازندگان داخلی را نادیده بگیرد چون هیچکس منکر توانمندی شرکت‌های ایرانی در بخش فراساحلی و ساخت جکت نیست.
وزیر نفت بارها از تریبون های مختلف به این موضوع اذعان و عنوان کرده است «شرکت‌های ایرانی اکنون در بخش فراساحل بسیار خوب عمل می کنند؛ در حالی که در سال 1376، توانایی ساخت جکت برای توسعه فازهای پارس جنوبی را نداشتیم و از خارج کشور وارد می‌کردیم اما اکنون چهار شرکت بزرگ در این بخش فعالیت می‌کنند.»
گویا نان عده ای از این راه تامین می شود که سازندگان توانمند داخلی را مقابل وزارت نفت قرار دهند اما این ترفندها دیگر قدیمی شده است و مخاطبان به سرعت می توانند به حقایق پی ببرند.
محض اطلاع باید گفت حمل و نصب این جکت که پایان تیرماه به پایان می رسد به شرکت تاسیسات دریایی ایران سپرده شده و امید است تا پایان شهریورماه این جکت با توان داخلی در محل خود نصب شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
انفجار کنترل‌شده در شهرک منظریه خمینی‌شهر(اصفهان) اجرا می‌شود پیش بینی وضعیت بارندگی در سال‌های آینده/ با خشکسالی چه باید کرد؟ ۵ شخصیت خودشیفته مشهور(+عکس)/ یک هنرمند دوست داشتنی و مشهور در لیست ورود ۷۴ هزار تن برنج به ایران؛ هندی و پاکستانی با قیمت مصوب در بازار عرضه می‌شوند پیشرفت کوانتومی با استفاده از نمک خوراکی ممکن شد نیویورک تایمز: آماده شدن ایران برای پرتاب رگبار 2 هزار موشکی به سمت اسرائیل ایران سد ورود موادمخدر به اروپا است/ الگوهای جهانی درمان اعتیاد در ایران به طور کامل اجرا می‌شود بازدید بازرسان آژانس از چند سایت هسته‌ای ایران ۹ دلیل برای اینکه باید توت‌فرنگی را به رژیم زمستانی خود اضافه کنید بورس دوباره سقوط کرد؛ شاخص کل به کانال ۳.۱ میلیون رسید سمفونی سیاه یک نابغه‌ی زوال‌یافته ون نیم میلیون یورویی که از رولزرویس هم لوکس‌تر است! هواپیمای ایران ایر در فرودگاه دبی در سال ۱۳۵۲ (+عکس) رییس سازمان ثبت احوال: دستگاه‌های اجرایی حق دریافت کپی از مدارک هویتی ندارند چرا نخوابیدن تمرکز را از بین می‌برد؟
اخبار و تحلیل های ترکیه