.png "عصر ایران")
۲۸ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۸ آبان ۱۴۰۴ - ۰۹:۱۲
نجات روباه گرفتار از استخر ذخیره آب در خلخال (فیلم) تلفات در جاده ایذه از کشته شدگان جنگ روسیه و گرجستان بیشتر است
در پنج ماه اول سال، تلفات جانی نداشتند، چون اقدامات خوبی در این جاده‌ها انجام شده است اما در جاده ایذه 200 مورد تصادف رخ داده و تلفات جانی بسیاری نیز به دنبال داشت.
نماینده ایذه در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم برطرف شدن مشکلات
جاده‌ای گفت: تلفات جاده ایذه بیشتر از تعداد کشته‌شدگان جنگ روسیه و
گرجستان و جنگ عراق و کویت است.
به گزارش ایسنا، «هدایت‌الله خادمی» در جلسه کمیسیون ایمنی راه که دیروز،(چهارشنبه 24 شهریورماه) در سالن جلسات استانداری برگزار شد، با انتقاد از وضعیت جاده‌ای استان اظهار کرد: اگر جاده‌های استانداردی داشته باشیم، هیچ تلفاتی در سوانح جاده‌ای نخواهیم داشت.
وی افزود: جاده «اهواز – اندیمشک» و جاده «اهواز – ماهشهر» در پنج ماه اول سال، تلفات جانی نداشتند، چون اقدامات خوبی در این جاده‌ها انجام شده است اما در جاده ایذه 200 مورد تصادف رخ داده و تلفات جانی بسیاری نیز به دنبال داشت.
نماینده ایذه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به وضعیت جاده ایذه افزود: جاده ایذه یک جاده ملی است و باید وضعیت آن بهبود پیدا کند. به وزیر راه و شهرسازی گفتم که این جاده یا باید چهار بانده شود و یا تردد وسایل سنگین در آن متوقف شود.
خادمی ادامه داد: مردم امید دارند که در این دوره وضعیت شهرستان تغییر پیدا کند. اکنون اگر در دهدز تصادفی رخ دهد، باید منتظر نیروهای امدادی از اهواز و رامهرمز ماند تا مجروحان را منتقل کنیم و این وضعیت چیزی بالاتر از ظلم است.
وی یادآور شد: مردم دیگر تحمل ندارند که هر روز در جاده‌ها کشته دهند. کامیون‌ها که از جاده ایذه تردد می‌کنند، حتی یک ریال نیز هزینه نمی‌کنند و تلفات جانی جاده ایذه بیشتر از جنگ عراق و کویت و جنگ روسیه و گرجستان است.
به گزارش ایسنا، «هدایت‌الله خادمی» در جلسه کمیسیون ایمنی راه که دیروز،(چهارشنبه 24 شهریورماه) در سالن جلسات استانداری برگزار شد، با انتقاد از وضعیت جاده‌ای استان اظهار کرد: اگر جاده‌های استانداردی داشته باشیم، هیچ تلفاتی در سوانح جاده‌ای نخواهیم داشت.
وی افزود: جاده «اهواز – اندیمشک» و جاده «اهواز – ماهشهر» در پنج ماه اول سال، تلفات جانی نداشتند، چون اقدامات خوبی در این جاده‌ها انجام شده است اما در جاده ایذه 200 مورد تصادف رخ داده و تلفات جانی بسیاری نیز به دنبال داشت.
نماینده ایذه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به وضعیت جاده ایذه افزود: جاده ایذه یک جاده ملی است و باید وضعیت آن بهبود پیدا کند. به وزیر راه و شهرسازی گفتم که این جاده یا باید چهار بانده شود و یا تردد وسایل سنگین در آن متوقف شود.
خادمی ادامه داد: مردم امید دارند که در این دوره وضعیت شهرستان تغییر پیدا کند. اکنون اگر در دهدز تصادفی رخ دهد، باید منتظر نیروهای امدادی از اهواز و رامهرمز ماند تا مجروحان را منتقل کنیم و این وضعیت چیزی بالاتر از ظلم است.
وی یادآور شد: مردم دیگر تحمل ندارند که هر روز در جاده‌ها کشته دهند. کامیون‌ها که از جاده ایذه تردد می‌کنند، حتی یک ریال نیز هزینه نمی‌کنند و تلفات جانی جاده ایذه بیشتر از جنگ عراق و کویت و جنگ روسیه و گرجستان است.
لینک کوتاه: کپی لینک
چرا خانواده ایرانی بعد از دهه 70 کوچک شد؟ قیمت جهانی طلا امروز 1404/8/28 ۵ اختراع کاربردی ناسا که همین الان در خانه دارید؛ ردپای فضا در زندگی روزمره شما قیمت جهانی نفت امروز 1404/8/28؛ برنت 64 دلار و 72 سنت شد فیلم برداری از صحنه سرقت، راز «دزدان خونسرد» را فاش کرد امضای «توافق راهبردی» میان عربستان و آمریکا؛ از انرژی هسته‌ای تا فروش اف-۳۵ نقص امنیتی بزرگ واتساپ افشا شد / ماجرا چیست؟ زرشک ایران به کدام کشور ها صادر می‌شود؟ درگذشت دانش‌آموز پایه هفتم در یکی از مدارس ابهر تقاضای برق مراکز داده تا سال ۲۰۳۰ دو برابر می‌شود فیلمی که صرفا نمی‌خواهد مخاطب را بترساند از دست دادن غیرطبیعی حافظه؛ ۶ نشانه کلیدی که باید جدی گرفت روزنامه جمهوری اسلامی: خودسوزی جوان اهوازی، دستمایه دعواهای جناحی استان شد/ مخالفان شهردار،تندروها هستند هر پلاک متعلق‌به کدام استان است؟ از ۴۴ تهران تا ۶۸ کرج معجون کلاژن؛ از آب قلم تا شیر سویا، بهترین نوشیدنی ها برای پوست و مفاصل