.png "عصر ایران")
۲۹ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۹ آبان ۱۴۰۴ - ۱۵:۰۱
پخت ماهی مرکب بنفش و سبزیجات در خیابان‌های بانکوک (فیلم) وزیر راه: می‌توانیم از ایران به چین خط آهن داشته باشیم
وی با بیان اینکه بناداریم همه شبکه‌های ریلی ایران به کشورهای خارجی وصل شود و بین‌المللی شویم، عنوان کرد: الان می‌توانیم از ایران به چین خط آهن داشته باشیم
وزیر راه و شهرسازی گفت: مشکل اعتبار در گسترش و توسعه شبکه ریلی کشور بسیار زیاد است اما کاری که پیش بینی شده این است که برای تامین واگن‌ها بخش خصوصی درگیر این موضوع شود و برای زیرساخت‌ها از تسهیلات فاینانس بهره ببریم.
عباس آخوندی در حاشیه افتتاح آزادراه قم - گرمسار در گفت‌وگو با تسنیم در قم، با اشاره به اینکه توسعه حمل و نقل ریلی در دستور کار وزارت راه است، اظهار داشت: امروز رئیس‌جمهور همچنین دستور آغاز عملیات اجرایی خط آهن سریع‌السیر قم- تهران- اصفهان را صادر کردند.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید براینکه با توسعه شبکه حمل و نقل ریلی می‌توان آن مقدار از بارهای متمرکز و حمل و نقل ثابت جاده‌ای را به حمل و نقل ریلی منتقل کنیم، افزود: چیزی که پیش بینی کردیم میزان شبکه ریلی کشور است که از 11 هزار کیلومتر به 25 هزار کیلومتر توسعه پیدا می‌کند.
وی با بیان اینکه بناداریم همه شبکه‌های ریلی ایران به کشورهای خارجی وصل شود و بین‌المللی شویم، عنوان کرد: الان می‌توانیم از ایران به چین خط آهن داشته باشیم و این شبکه باید توسعه پیدا کند و کیفیت آن بالا رود تا میزان ظرفیت افزایش یابد.
آخوندی خاطرنشان کرد: مشکل اعتبار در گسترش و توسعه شبکه ریلی کشور بسیار زیاد است اما کاری که پیش بینی شده این است که برای تامین واگن‌ها بخش خصوصی درگیر این موضوع شود و برای زیرساخت ها از تسهیلات فاینانس بهره ببریم.
عباس آخوندی در حاشیه افتتاح آزادراه قم - گرمسار در گفت‌وگو با تسنیم در قم، با اشاره به اینکه توسعه حمل و نقل ریلی در دستور کار وزارت راه است، اظهار داشت: امروز رئیس‌جمهور همچنین دستور آغاز عملیات اجرایی خط آهن سریع‌السیر قم- تهران- اصفهان را صادر کردند.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید براینکه با توسعه شبکه حمل و نقل ریلی می‌توان آن مقدار از بارهای متمرکز و حمل و نقل ثابت جاده‌ای را به حمل و نقل ریلی منتقل کنیم، افزود: چیزی که پیش بینی کردیم میزان شبکه ریلی کشور است که از 11 هزار کیلومتر به 25 هزار کیلومتر توسعه پیدا می‌کند.
وی با بیان اینکه بناداریم همه شبکه‌های ریلی ایران به کشورهای خارجی وصل شود و بین‌المللی شویم، عنوان کرد: الان می‌توانیم از ایران به چین خط آهن داشته باشیم و این شبکه باید توسعه پیدا کند و کیفیت آن بالا رود تا میزان ظرفیت افزایش یابد.
آخوندی خاطرنشان کرد: مشکل اعتبار در گسترش و توسعه شبکه ریلی کشور بسیار زیاد است اما کاری که پیش بینی شده این است که برای تامین واگن‌ها بخش خصوصی درگیر این موضوع شود و برای زیرساخت ها از تسهیلات فاینانس بهره ببریم.
لینک کوتاه: کپی لینک
تصویب قطعنامه اروپا و امریکا علیه ایران در آژانس: درخواست دسترسی فوری بازرسان به مراکز بمباران شده تصویب قطعنامه علیه ایران در شورای حکام: تهران به عدم پایبندی به تعهدات پادمانی متهم شد 4 ترفند ساده که با آن می‌توان تولیدات هوش مصنوعی را تشخیص داد سیدمحمد خاتمی: از تجربه ژاپن، کره و چین برای ارتباط با جهان الگوبرداری کنیم / ۸۰ درصد مردم ایران سیاسی نیستند و فقط می‌خواهند زندگی کنند کیف اورسایز و استایل آوانگارد «الهام اخوان» در جشنواره ۲۵؛ متفاوت‌ترین چهره اختتامیه! (عکس) کسری بودجه ۱۴۰۴ به ۴۰۰ هزار میلیارد تومان رسید پزشکیان: هیچ ظلمی بزرگتر از دورغ گفتن به مردم نیست / قادریم بدون نفت زندگی کنیم/ 3هزار مگاوات پنل خورشیدی به چرخه تولید وارد کردیم / ادعای دین‌داری بدون رفع نیازهای مردم، بی‌ارزش است بدهی بانکی آینده چقدر به جیب هر ایرانی ضرر زد؟ مرکز پژوهش‌های مجلس: اصلاح پولی بدون کنترل تورم نتیجه‌بخش نیست وزیر رفاه : افزایش واحدهای مسکن کارگری در دستور کار است ترامپ منتشر کرد: فوتبال در کاخ سفید با رونالدو و هوش مصنوعی (فیلم) قیمت کالاهای اساسی باز هم صعودی شد؛ لبنیات و برنج در صدر گرانی‌ها راز محبوبیت ماکسیما؛ چرا دست‌دوم‌هایش هنوز گران‌قیمتند؟ تضمین تشکیل کشور فلسطین در پنج سال؛ شرط عربستان برای پیوستن به پیمان ابراهیم پراید جدید سایپا کمتر از ۴۰۰ میلیون قیمت خورد