۲۰ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۰ آبان ۱۴۰۴ - ۱۵:۱۸
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۵۳۱۶۸
تعداد نظرات: ۲ نظر
تاریخ انتشار: ۱۴:۲۱ - ۰۹-۰۶-۱۳۹۳
کد ۳۵۳۱۶۸
انتشار: ۱۴:۲۱ - ۰۹-۰۶-۱۳۹۳

افزایش مجدد قیمت خودرو در نیمه دوم سال؟

ميرخاني گفت: با توجه به افزايش قيمت نهاده‌هاي توليد، كاهش قيمت خودرو امكانپذير نیست ولي اگر دولت يا مجلس در اين رابطه دستوري صادر کنند قطعا ما اطاعت امر مي كنيم.

مشاور دبير انجمن خودروسازان با بيان اينكه احتمال كاهش قيمت خودرو بر اساس محاسبات منطقي وجود ندارد گفت: با توجه به افزايش قيمت نهاده‌هاي توليد، كاهش قيمت خودرو امكانپذير نیست ولي اگر دولت يا مجلس در اين رابطه دستوري صادر کنند قطعا ما اطاعت امر مي كنيم.

ميرخاني رشتي با بيان اينكه تورم شش ماهه امسال در فرمول شوراي رقابت ناديده گرفته شده است، گفت: طبق برنامه شوراي رقابت هر شش ماه بايد تورم بخشي بازنگري شده و بر اساس آن قيمت هاي جديد اعلام شود كه متاسفانه قيمت هاي فعلي در ارديبهشت ماه و بر اساس تورم سال 92  تعيين شده و قاعدتا بايد قيمت خودرو مجدد  بر اساس نرخ تورم شش ماه اول امسال بررسي و تعيين شود و بر اين اساس قطعا در ابتدای سال 94 افزايش قيمت خواهيم داشت و اين درخواست از سوي خودروسازان به شوراي رقابت ارسال شده است.

مشاور دبير انجمن خودروسازان در رابطه با كاهش قيمت خودرو افزود: طبق قانون برنامه پنجم توسعه بند 2 ماده 101 مقرر شده كه دولت موظف است مابه التفاوت قيمت تكليفي و قيمت روز را به توليد كنندگان بپردازد ولي در طول 2 سال گذشته خودروسازان ما به جهت عمل به قيمت هاي تحميلي بالغ بر 6 هزار ميليارد تومان ضرر كرده اند و تاكنون هيچگونه ما به التفاوتي نيز به خودروسازان پرداخت نشده است.


وي ادامه داد: ما خواهان اين مسئله هستيم كه اگر دستوري هم صادر مي شود با نگاه به اجراي درست قانون صورت پذيرد.

ميرخاني رشتي در آخر  با توجه به اعتراض ها در رابطه با قيمت هاي تعيين شده از جانب شوراي رقابت گفت: قيمت هاي تعيين شده به هيچ عنوان بالا نبوده و خودروسازان به حاشيه سود دهي هم نرسيده اند. اين در حالي است كه در حال حاضر  شركت خودروسازي سايپا  محصولاتش را با ضرر مي فروشد و اين در شرايطي است كه سود متعارف براي صنعت بايد بالاي 10 درصد باشد.

ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۲
در انتظار بررسی: ۱۸
غیر قابل انتشار: ۰
مهرداد
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۴۵ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۹
1
48
من نمی دانم این همه اینها می گویند که شرکت های خودروسازی ضرر ده هستند چرا اینها درب این خودروسازی را نمی بندند تا هم خودشان ضرر نکنند و هم مردم راحت شوند.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۲۹ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۹
1
27
یکی نسیت بگه که در فاصله سالهای 85 تا 90 مگه توی این مملکت تورم نبود؟ قیمت تمام خودروها در تمام این سالها علیرغم تورم بالای 10 در صد همشه ثابت بود وهیچ افزایشی نداشت. حالا چطور شده که افزایش قیمت بابت تورم 6 ماهه باید منظور بشه؟
ورود کد امنیتی
captcha
کاریکاتور / اسرائیل و نقض آتش بس غزه شاخص بورس تهران ۸ هزار واحد سقوط کرد تاکسی و راننده و 20 هزارتومان پنج نکته مهم و خاص زندگی همایون ارشادی نوسان هم‌زمان در بازار ارز، طلا و رمزارزها ؛ سکه جدید از مرز ۱۱۴ میلیون تومان گذشت فرود اضطراری پرواز ایران ایر در فرودگاه تبریز تعطیلی تاریخی دولت آمریکا؛ کاهش ۵۵ میلیارد دلاری تولید و اختلال ماندگار در اقتصاد «بیل را بکش» تارانتینو خون‌بارتر از قبل بازمی‌گردد بدون تغییر جدی در مدیریت منابع آب، دریاچه ارومیه به زودی از نقشه ایران محو خواهد شد تاسیس حزب راست افراطی در بلژيک به نام «ترامپ» / بنیانگذار حزب: ترامپ سمبل نهایی پوپولیسم است افزایش میانگین سن ازدواج زنان و کاهش نرخ باروری در سال اول برنامه هفتم تیپ آدیداس نوید محمدزاده در خیابان‌های تهران (عکس) «چند عکس یادگاری»؛ ترفند جدید کلاهبرداران سایبری «جولانی» منبع اختلاف و شکاف بین عربستان و مصر سوختگی بیش از ۹۰ درصدی مصدومان حادثه انفجار تانکر سوخت در یزد