.png "عصر ایران")
۲۵ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۵ آبان ۱۴۰۴ - ۰۸:۱۸
برداشت خرمالو و پخت کیک روستایی در آذربایجان (فیلم) بهره‌برداری از ايستگاه تجريش تا پايان مهرماه
درويش با اشاره به مشکلات خاص ايستگاه متروي تجريش اظهارکرد: اين منطقه داراي آب‌هاي زير زيرزميني و ريزش‌هاي خاصي است و به دليل موقعيت جغرافيايي آن اقدامات خاصي در اين زمينه صورت گرفته است که خوشبختانه مراحل بحراني آن به پايان رسيده است، عمليات سفت کاري تمام شده و در مرحله نازک‌کاري قرار دارد.
مديرعامل شرکت متروي تهران از بهره‌برداري از ايستگاه مترو تجريش در خط 1 تا پايان مهرماه خبرداد و گفت: اين ايستگاه به عنوان يکي از منحصر به فرد ترين ايستگاه‌هاي متروي تهران، حداکثر تا پايان مهرماه به بهره‌برداري مي‌رسد.
به گزارش ايسنا، هابيل درويش با بيان اين مطلب، گفت: ايستگاه تجريش به عنوان آخرين ايستگاه خط 1 مترو تهران است که به دليل موقعيت و همچنين ميزان مسافر، وضعيت ويژه‌اي دارد و تاکنون چنين ايستگاه ساخته نشده است.
درويش با اشاره به مشکلات خاص ايستگاه متروي تجريش اظهارکرد: اين منطقه داراي آب‌هاي زير زيرزميني و ريزش‌هاي خاصي است و به دليل موقعيت جغرافيايي آن اقدامات خاصي در اين زمينه صورت گرفته است که خوشبختانه مراحل بحراني آن به پايان رسيده است، عمليات سفت کاري تمام شده و در مرحله نازک‌کاري قرار دارد.
مديرعامل متروي تهران در ادامه اظهارکرد: با افتتاح ايستگاه کهريزک در خط يک و پس از افتتاح ايستگاه تجريش، اين خط شمالي ـ جنوبي مترو به طور کامل به بهره‌برداري مي‌رسد.
وي همچنين با اشاره به وضعيت خط 3 متروي تهران نيز، گفت: خط 3 مترو نيز به خوبي در حال پيشروي است و هفت کيلومتر آن تا پايان سال به بهره‌برداري مي‌رسد.
به گفته مديرعامل متروي تهران، در صورت تامين اعتبار، بقيه خط 3 مترو و همچنين 11 کيلومتر از خط 6 نيز که با يک دستگاه تي بي ام در حال حفر است تا پايان سال 92 افتتاح خواهد شد.
به گزارش ايسنا، هابيل درويش با بيان اين مطلب، گفت: ايستگاه تجريش به عنوان آخرين ايستگاه خط 1 مترو تهران است که به دليل موقعيت و همچنين ميزان مسافر، وضعيت ويژه‌اي دارد و تاکنون چنين ايستگاه ساخته نشده است.
درويش با اشاره به مشکلات خاص ايستگاه متروي تجريش اظهارکرد: اين منطقه داراي آب‌هاي زير زيرزميني و ريزش‌هاي خاصي است و به دليل موقعيت جغرافيايي آن اقدامات خاصي در اين زمينه صورت گرفته است که خوشبختانه مراحل بحراني آن به پايان رسيده است، عمليات سفت کاري تمام شده و در مرحله نازک‌کاري قرار دارد.
مديرعامل متروي تهران در ادامه اظهارکرد: با افتتاح ايستگاه کهريزک در خط يک و پس از افتتاح ايستگاه تجريش، اين خط شمالي ـ جنوبي مترو به طور کامل به بهره‌برداري مي‌رسد.
وي همچنين با اشاره به وضعيت خط 3 متروي تهران نيز، گفت: خط 3 مترو نيز به خوبي در حال پيشروي است و هفت کيلومتر آن تا پايان سال به بهره‌برداري مي‌رسد.
به گفته مديرعامل متروي تهران، در صورت تامين اعتبار، بقيه خط 3 مترو و همچنين 11 کيلومتر از خط 6 نيز که با يک دستگاه تي بي ام در حال حفر است تا پايان سال 92 افتتاح خواهد شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
نمونه ای شاخص از سبک معماری که بعد از جنگ جهانی دوم محبوب شد (+عکس) «ملل» در مسیر انحلال؛ بانک مرکزی هیئت مدیره موسسه ملل را عزل کرد نه جنگنده است، نه پهپاد؛ «فیوری» حکمران بعدی آسمان‌ها است (+عکس) بازدید ملکه هلند از گنجینه جواهرات ایران؛ وقتی یولیانا مسحور تاج پهلوی شد(عکس) خانه آبی؛ وقتی یک نمای متضاد، ریتم خیابان های لندن را می شکند(+تصاویر) هم میهن: چرا همه باید به آقای رئیس‌جمهور اعتماد کنند؟ ساخت دیوار مرزی اسرائیل؛ لبنان پرونده شکایت را به شورای امنیت می‌کشاند لغو آموزش به زبان مادری در نیجریه؛ مدارس ابتدایی دوباره تدریس به زبان انگلیسی را از سر می‌گیرند امروز با سعدی: بباید ساخت با جوری که از باد خزان آید ۵ شهر برتر فناوری جهان در سال ۲۰۲۵ (اینفوگرافی) نکاتی در مورد پودر پروتئین رنگی که هم آب تولید می‌کند و هم خانه را خنک / نوآوری شگفت‌انگیز در فناوری ساختمان‌ها محمدرضا پهلوی و ملکه ثریا در پیست اسکی آبعلی سال ۱۳۳۱ (عکس) ۷ نوع سرفه و راه‌های تشخیص و درمان هرکدام؛ چه زمانی به پزشک مراجعه کنیم؟ وقتی نور و تاریخ در آینه‌ها به هم می‌رسند؛ نگاهی به تالار برلیان کاخ گلستان (عکس)