۲۱ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۱ آبان ۱۴۰۴ - ۰۳:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۷۹۲۲۰
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۸ - ۰۷-۰۶-۱۳۹۰
کد ۱۷۹۲۲۰
انتشار: ۱۵:۴۸ - ۰۷-۰۶-۱۳۹۰
برای اولین بار در ایران :

آغاز تولید انبوه سمند میکرو هیبرید

با تامین قطعات مورد نیاز، تولید انبوه سمند میکروهیبرید در ایران خودرو آغاز می شود.
با تامین قطعات مورد نیاز، تولید انبوه سمند میکروهیبرید در ایران خودرو آغاز می شود.

به گزارش عصر ایران به نقل از ایکوپرس، مهندس نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: در سال گذشته 50 دستگاه سمند میکروهیبرید معمولی و پنج دستگاه تاکسی میکروهیبرید نیز تولید شده، اما به دلیل عدم تامین قطعات لازم، هنوز تولید انبوه این محصول آغاز نشده است.

وی افزود: خودروهای میکروهیبرید تولید شده آزمون های مختلف را با موفقیت گذرانده و پنج دستگاه تاکسی سمند میکروهیبرید نیز از یک ماه پیش در تهران کار می کند که بر اساس بازخوردهای مشتریان، عملکرد آن رضایت بخش و کاهش مصرف سوخت به ویژه در ترافیک شهری قابل توجه بوده است.

مهندس نجم الدین ،  سیستم استارت و استاپ را مهم ترین ویژگی خودروی میکروهیبرید دانست که به عنوان یک آپشن برای مشتریان عرضه می شود و گفت: در این نوع هیبرید از موتور برقی استفاده نمی شود، بلکه 10 نوع قطعه مختلف به آن اضافه می شود.

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو  افزود: نصب دو  سنسور بر روی گیربکس و بوستر، خاموش شدن خودرو در هنگام توقف و حرکت آن با کلاچ را امکان پذیر می کند.

وی باتری، استارت، جلو آمپر و دسته سیم را از دیگر موارد تغییر در سیستم میکروهیبرید ذکر کرد و گفت: این سیستم فعلا روی موتور ایکس یو 7 توسعه یافته و واحد کنترل الکترونیک و نرم افزار مربوط به آن نیز برای همین منظور باید بررسی  شود.

مهندس نجم الدین  از  توسعه سیستم میکروهیبرید بر روی موتور ای اف 7 هم خبر داد و گفت: در حال حاضر سمند میکروهیبرید استاندارد یورو 3 را تامین می کند که با به کار گیری موتور ای اف 7 به یورو 4 ارتقا می یابد.

وی افزود: در سرعت کمتر از 40 کیلومتر در ساعت، سیستم میکروهیبرید توان مورد نیاز خودرو را تامین می کند و در بالای 40 کیلومتر، موتور اصلی به کار می افتد و از همین رو خودروی میکروهیبرید بهترین بازدهی را در شهر به دست می دهد.

وی تقویت استارت و افزایش ظرفیت باتری به میزان سه برابر را از دیگر تغییرات انجام شده در سمند میکروهیبرید عنوان کرد و گفت: نتایج تست ها 120 هزار بار استارت را در این خودرو به تایید رسانده در حالی که در استارت معمولی این عدد 12 هزار بار است.

 مهندس نجم الدین  یادآور شد: سمند میکروهیبرید در سرعت کمتر از پنج کیلومتر خود به خود خاموش می شود و مشکل افزایش مصرف سوخت که در اثر روشن خاموش شدن خودروهای معمولی در ترافیک شهری پیش می آید، در این خودرو منتفی است، بلکه کاهش مصرف را در پی دارد که در سکیل ترکیبی 20 درصد و در سیکل شهری 30 درصد است.

وی تاکسی را اولویت ایران خودرو در تولید سمند میکروهیبرید دانست و اظهار داشت: همه کارهای این محصول در ایران خودرو انجام و همه چیز برای تولید انبوه آن آماه شده که با تامین قطعات آغاز خواهد شد.
 
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
قلب تپنده‌ مغناطیسی خورشید برای اولین‌بار شکار شد(+عکس) یک عکس ناب از اتوبوس قدیمی ایران‌پیما در اواخر دهه سی برای داشتن مغز جوان‌تر یک زبان جدید یاد بگیرید قصه‌های نان و نمک(58)/ قلیانت را زمین بگذار دختر! سد‌های مهم کشور چقدر تا خشک شدن کامل فاصله دارند؟ (+ اینفوگرافی) از هفت گل خوردن استقلال تا عروسی بازیکن ملوان؛ مجری که اصول اولیه کار رسانه را رعایت نمی‌کند دیدار نمایندگان ایران، چین و روسیه با گروسی مهمترین غایبان انتخابات عراق واژگونی تریلی حامل سیمان در جلفا یک کشته بر جای گذاشت 4 ماده خوراکی خطرناک برای قند خون تولیت آستان امامزاده صالح (ع) تکذیب کرد: سرداب امامزاده پناهگاه نیست واکنش علی مطهری به ساخت مجسمه والرین: شهرداری تهران از مشاوران فرهنگی فهیم استفاده کند وحید هاشمیان اخلاق‌مدار یا حرفه‌ای؟ قضاوت‌ها درباره پول کامل قرارداد پرسپولیس سرقت ۶ تندیس باستانی از موزه ملی دمشق کره‌ای اما با جذابیت رنجروور؛ تلوراید ۲۰۲۷ آمده است! (تصویری)