۲۹ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۹ آبان ۱۴۰۴ - ۰۱:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۳۸۰۱
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۹ - ۲۴-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۳۸۰۱
انتشار: ۰۸:۰۹ - ۲۴-۰۸-۱۴۰۴

اگر در طول پرواز، گوشی خود را در حالت هواپیما قرار ندهید چه اتفاقی می‌افتد؟

اگر در طول پرواز، گوشی خود را در حالت هواپیما قرار ندهید چه اتفاقی می‌افتد؟
رعایت قوانین و مقررات شرکت‌های هواپیمایی، که برای تضمین ایمنی سفر هوایی وضع شده‌اند، بسیار حیاتی است. یکی از این قوانین مهم، استفاده از حالت پرواز در هواپیما برای جلوگیری از تداخل سیگنال تلفن همراه با تجهیزات حساس هواپیماست.

عدم استفاده از حالت پرواز در هواپیما می‌تواند تبعاتی داشته باشد که بسیاری از مسافران از آن بی‌خبرند. اما واقعاً اگر گوشی خود را در طول پرواز در این حالت قرار ندهید، چه اتفاقی رخ می‌دهد؟

به گزارش گجت نیوز، رعایت قوانین و مقررات شرکت‌های هواپیمایی، که برای تضمین ایمنی سفر هوایی وضع شده‌اند، بسیار حیاتی است. یکی از این قوانین مهم، استفاده از حالت پرواز در هواپیما برای جلوگیری از تداخل سیگنال تلفن همراه با تجهیزات حساس هواپیماست.

تأثیر سیگنال موبایل‌ بر تمرکز خلبانان

کابین خلبان پر از تجهیزات حساس است و هرگونه عامل حواس‌پرتی باید جدی گرفته شود. در فوریه ۲۰۲۵، رندل کورفمن، رئیس انجمن خلبانان مینه‌سوتا، در مصاحبه با CBS News توضیح داد که گوشی‌هایی که در حالت پرواز در هواپیما نیستند، می‌توانند تداخلی جزئی ایجاد کنند.

این تداخل به صورت «صدای وزوز خفیفی در هدست خلبانان و خدمه پرواز» شنیده می‌شود. اگرچه این صدا ناچیز به نظر می‌رسد، اما در محیط شلوغ کابین خلبان، می‌تواند باعث حواس‌پرتی و حتی «اشتباه شنیدن دستورالعمل‌ها یا هشدارهای مهم» شود که ایمنی پرواز را به خطر می‌اندازد.

اهمیت رادیو ارتفاع‌سنج هواپیما

یکی از ابزارهای حیاتی که در برابر تداخل سیگنال تلفن همراه آسیب‌پذیر است، رادیو ارتفاع‌سنج است. پروفسور دن باب از دانشگاه نوادا به Newsweek اشاره کرد که این ابزار با ارسال امواج رادیویی به زمین و اندازه‌گیری زمان بازگشت آن‌ها، اطلاعات دقیقی از ارتفاع هواپیما در اختیار خدمه پرواز قرار می‌دهد.

این عملکرد به‌ویژه در لحظات حیاتی پرواز مانند فرود اهمیت دوچندانی پیدا می‌کند، زیرا در این زمان گوشی‌ها نیز به دکل‌های مخابراتی زمینی نزدیک‌تر شده و فعالیتشان افزایش می‌یابد. اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۳ مجوزی برای استفاده از سرویس‌های 5G در هواپیماها صادر کرد.

دای ویتینگهام از کمیته ایمنی پرواز بریتانیا توضیح داد که این امر در اروپا و بریتانیا امکان‌پذیر است، زیرا آن‌ها «مجموعه‌ای از فرکانس‌های متفاوت و توان خروجی پایین‌تری برای 5G» نسبت به ایالات متحده استفاده می‌کنند و از این رو، خطر تداخل به حداقل می‌رسد.

ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
برای غلظت خون چه بخوریم؟ [۳۷ ماده غذایی + غذاهای مضر] اشرف حکیمی، مرد سال فوتبال آفریقا شد؛ مدافع پاری سن ژرمن با پیشی گرفتن از صلاح و اوسیمن بر قله قاره ایستاد سرقت جنجالی جواهرات از تیم ملی ترکیه در اسپانیا؛ ساعت ۲۰۰ هزار یورویی و دو انگشتر گران‌قیمت ناپدید شد نسخه جدید همراه بام منتشر شد/ از سفته الکترونیکی تا انتخاب آواتار دلخواه امضای تفاهم نامه مشترک استراتژیک، میان بانک ملی ایران و وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی فیفا به خواسته ایتالیا برای تغییر سیدبندی جام جهانی «نه» گفت؛ آتزوری در صورت صعود به گروه مرگ می‌رود ترامپ: عربستان بزرگ‌ترین متحد آمریکا در خارج از ناتو است؛ آن‌ها را به بهترین سامانه‌های نظامی مجهز خواهیم کرد هشدار پاشازاده به قلعه‌نویی: «ایستاده بمیر اما باج نده و استعفا بده!» سورپرایز ویژه بارسلونا برای هواداران؛ رونمایی بزرگ در نخستین بازی رسمی در نیوکمپ بازسازی‌شده نماینده ایران در سازمان ملل: برای بازسازی زیرساخت‌های سوریه و احیای اقتصاد آن آمادگی داریم حزب‌الله: تسلیم نخواهیم شد؛ سلاح مان را واگذار نمی کنیم فرمانده سپاه قائم‌شهر: دشمن با جنگ روانی و اقتصادی به دنبال سقوط حکومت است ترس کنعانی‌زادگان از تکرار اتفاقات جام جهانی؛ مدافع پرسپولیس پس از بازگشت به نیمکت تیم ملی «قفل شد» مهران مدیری چرا اینقدر خواننده شدن را دوست دارد؟ حتی قهرمانی هم دردی از تیم ملی دوا نمی‌کرد؛ نگرانی جدی از نمایش بدون گل تیم قلعه‌نویی در آستانه جام جهانی