.png "عصر ایران")
۲۰ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۰ آبان ۱۴۰۴ - ۲۳:۳۵
غذای خیابانی در کره؛ تهیه کیمچی با سفره ماهی در سئول (فیلم) برگشت ایرلاین های بین المللی به آسمان ایران
آخرین پرواز این شرکت قبل از تعلیق در ۲۲ خرداد انجام شده بود و توقف پروازها باعث سردرگمی بسیاری از مسافران شده بود. در کنار قطر ایرویز، دیگر شرکت‌ها نیز به لیست پروازهای بین المللی ایران بازگشته‌اند. لوفت‌هانزا از اوایل اوت (۱۰ مرداد) و ایر ایندیا و فلای‌دبی از تیرماه پروازهای خود را از سر گرفتند.
پس از یک دوره دو ماهه از توقف پروازهای بین‌المللی به دلیل تنش‌های سیاسی و جنگ ۱۲ روزه بین ایران و رژیم صهیونیستی، آسمان ایران دوباره میزبان پروازهای معتبر جهانی شده است. در این مدت، شرکت‌های هواپیمایی بزرگی مانند قطر ایرویز، لوفت‌هانزا و ایر ایندیا، به تدریج پروازهای خود را به تهران و دیگر شهرهای ایران از سر گرفته‌اند. قطر ایرویز، به عنوان نخستین ایرلاین، پرواز شماره QTR498 را در ۲۵ مرداد ۱۴۰۴ (۱۶ آگوست ۲۰۲۵) به فرودگاه امام خمینی (ره) فرستاد. این پرواز نشانه‌ای از آغاز عادی‌سازی مسیرهای بین‌المللی بود.
به گزارش فارس، آخرین پرواز این شرکت قبل از تعلیق در ۲۲ خرداد انجام شده بود و توقف پروازها باعث سردرگمی بسیاری از مسافران شده بود. در کنار قطر ایرویز، دیگر شرکت‌ها نیز به لیست پروازهای بین‌المللی ایران بازگشته‌اند. لوفت‌هانزا از اوایل اوت (۱۰ مرداد) و ایر ایندیا و فلای‌دبی از تیرماه پروازهای خود را از سر گرفتند. حتی کام‌ایر افغانستان، برخلاف دیگر شرکت‌ها، بدون وقفه پروازهای کابل-تهران را ادامه داد.
این گام‌ها نشان‌دهنده بازگشت ایران به شبکه هوایی جهانی است. بازگشت پروازها می‌تواند تأثیرات اقتصادی مهمی بر صنعت گردشگری ایران داشته باشد. ایران با جاذبه‌های تاریخی و فرهنگی نظیر تخت‌جمشید و میدان نقش‌جهان، مقصدی جذاب برای گردشگران بین‌المللی است. توقف پروازها در دو ماه گذشته آسیب به اقتصاد این بخش وارد کرده بود، اما با بازگشایی مسیرها، امید به افزایش ورود گردشگران و بهبود وضعیت صنعت هتلداری و کسب‌وکارهای مرتبط وجود دارد.
علاوه بر گردشگری، بخش بازرگانی و تجاری نیز از این بازگشت بهره‌مند خواهد شد. ایران به عنوان یک پل ارتباطی با اروپا و آسیا برای بازرگانان منطقه شناخته می‌شود و توقف پروازها اختلالاتی در تجارت مستقیم ایجاد کرده بود. حال با بازگشت ایرلاین‌ها، سفرهای کاری و تجاری دوباره تسهیل می‌شود. با این حال، کارشناسان به مسافران توصیه می‌کنند که با احتیاط عمل کنند.
ممکن است برنامه‌ها به دلیل شرایط ژئوپلیتیکی تغییر کند و بررسی مستمر وضعیت پروازها ضروری است. همچنین رعایت نکات بهداشتی، داشتن بیمه سفر و زمان کافی برای کنترل‌های امنیتی در فرودگاه توصیه می‌شود. بازگشت پروازهای بین‌المللی به ایران، نشانه‌ای از کاهش تنش‌ها و تلاش برای عادی‌سازی روابط است.
این تحول بیش از آنکه صرفاً یک تغییر در حمل و نقل باشد، پیام سیاسی مهمی دارد؛ پیامی مبنی بر اینکه ایران دوباره به شبکه ارتباطی جهانی بازگشته و گردشگران و تجار می‌توانند بار دیگر از آسمان ایران برای سفرهای خود استفاده کنند. گفتنی است صنعت هوانوردی با ۳.۵ تریلیون دلار درآمد، حدود ۴.۱٪ از تولید ناخالص داخلی (GDP) جهان را تشکیل می‌دهد. این صنعت، نقش حیاتی در ارتباط دادن مردم، کسب‌وکارها و فرهنگ‌ها در سراسر جهان و اتصال آن‌ها به بازارهای جهانی دارد و سهم پررنگ آن در اقتصاد جهان شامل نه تنها خطوط هوایی، بلکه فرودگاه‌ها، تولید هواپیماها، گردشگری و لجستیک نیز می‌شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
واکنش علی مطهری به ساخت مجسمه والرین: شهرداری تهران از مشاوران فرهنگی فهیم استفاده کند وحید هاشمیان اخلاق‌مدار یا حرفه‌ای؟ قضاوت‌ها درباره پول کامل قرارداد پرسپولیس سرقت ۶ تندیس باستانی از موزه ملی دمشق کره‌ای اما با جذابیت رنجروور؛ تلوراید ۲۰۲۷ آمده است! (تصویری) جنگ غول‌های اروپا بر سر پدیده ۱۶ ساله هرتابرلین؛ رئال و بارسا در کمین ایخورن فیدان: با ویتکاف درباره ایران صحبت کردم دیدار معاون وزیر خارجه فیلیپین با عراقچی خامس، به استقلال بیا؛ کامنت‌باران ستاره کلمبیایی توسط ۴۰ هزار هوادار آبی فرمانده قرارگاه خاتم‌الانبیا: آمادگی تقابل با هر تهدیدی را داریم چرا در تهران قدیم مغازه ها تابلو نداشتند؟ پژمان جمشیدی به ایران بازگشت؛ پایان دو هفته سفر پرحاشیه خبر ماکرون از کمیته مشترک با تشکیلات خودگردان درمورد تاسیس کشور فلسطین خطر فساد برای هزاران تن سیب و موز به دلیل اختلال در سامانه گمرکی کشور تا ۲۵ آبان بدون بارش خواهد بود تصاویری از شادی پس از قهرمانی اعضای تیم ملی فوتسال در بازی‌های کشورهای اسلامی