.png "عصر ایران")
۲۱ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۱ آبان ۱۴۰۴ - ۱۹:۴۴
تردد تسلا در خیابان‌های چالوس (فیلم) بسته شدن کانال سوئز: عذرخواهی مالک ژاپنی کشتی/ 150 کشتی منتظرند (+عکس)
این حادثه در تاریخ ۱۵۰ ساله کانال سوئز بی‌سابقه خوانده شده است.
کانال سوئز یکی از آبراه های اصلی جهان، از روز سه شنبه تاکنون بسته شده و رفت و آمد در آن متوقف شده است.
به گزارش عصرایران، دلیل بسته شدن، گیر کردن یک کشتی باری در عرض کانال است که مانع از رفت و آمد شده است.
این اتفاق باعث شده رفت و آمد کشتی های باری بین اروپا و آسیا متوقف شود.
عذرخواهی
به نوشته بی بی سی، مالک ژاپنی یک کشتی بزرگ باربری که یک مسیر مهم کانال سوئز در مصر را از روز سه‌شنبه (۲۳ مارس) به این طرف مسدود کرده برای اخلال تجارت جهانی عذرخواهی کرده است.
شویی کیسن کایشا گفته است که به حرکت درآوردن این کشتی غول‌پیکر "بسیار دشوار" بوده است اما به شدت تلاش می‌کند که این مشکل حل شود.
این کشتی که "اور گوین" نام دارد و مربوط به شرکت "اور گرین" هست، ۴۰۰ متر طول دارد و پس از آن‌که در اثر وزش باد شدید از مسیر خارج شد، به گل نشست و در میان کانال قرار گرفت.
در حال حاضر دست‌کم ۱۵۰ کشتی باری منتظر باز شدن این را ه و عبور از کانال هستند.
کانال سوئز در حدود ۱۹۳ کیلومتر طول دارد، در مصر واقع است و دریای مدیترانه را به دریای سرخ وصل می‌کند.
این کانال آبی امکان سفری کوتاه‌تر میان آسیا و اروپا را فراهم می‌کند.
این کشتی در باریک‌ترین قسمت کانال در ورودی آن از سمت دریای سرخ گیر افتاده است.
ادامه تلاش‌ها برای بازگشایی کانال سوئز
این کشتی در قسمت ورودی کانال از سمت دریای سرخ به گل نشسته است که باریک‌ترین بخش کانال به شمار می‌رود و مسیر رفت‌وآمد کشتی‌ها در آن‌جا یک‌طرفه است.
کشتی "اِوِر گوین" که در پاناما ثبت شده از چین به شهر بندری روتردام هلند می‌رفت و سعی داشت وارد مدیترانه شود که گیر افتاد.
این رویداد در تاریخ ۱۵۰ ساله کانال سوئز بی‌سابقه خوانده شده است.
هزینه روزانه
بسته شدن کانال سوئز با به گل نشستن کشتی باربری عظیم اور گیون باعث شده که روزانه نزدیک به ۱۰ میلیارد دلار کالای بار دیگر کشتی‌ها در دو سوی این کانال گیر کند.
اطلاعات کشتیرانی لویدز لیست نشان می‌دهد که روزانه حدود ۵/۱ میلیارد دلار کالا از طریق کانال سوئز به غرب و حدود ۴/۵ میلیارد دلار کالا به شرق می‌رود.
به این ترتیب ارزش کل کالاهایی که روزانه از سوئز می‌گذرد ۹/۶ میلیارد دلار برآورد می‌شود؛ یعنی ساعتی ۴۰۰ میلیون دلار.
سوئز آبراهی میان دریای مدیترانه و دریای سرخ است که مسیری کوتاه برای تجارت بین آسیا و اروپا فراهم می‌کند.
بنا به اطلاعات لویدز لیست هم اکنون ۱۶۰ شناور در دو سوی کانال سوئز سرگردان مانده‌اند که ۴۱ کشتی فله‌بر و ۲۱ نفتکش جزو آنها است.
اتحادیه بین‌المللی کشتیرانی بیمکو می‌گوید تاخیر در گشایش سوئز به تاخیرهای فزاینده در تامین کالاها خواهد انجامید.
کارشناسان کشتیرانی هشدار داده‌اند که هرچه از بسته شدن کانال بگذرد اثرات آن می‌تواند به طور تصاعدی تاخیرهای بیشتری را در تامین کالاها باعث شود.
انتظار می‌رود که در صورت طولانی شدن بسته شدن کانال سوئز برخی از کشتی‌ها به جای انتظار پشت کانال مسیر طولانی دور زدن آفریقا را انتخاب کنند.
کانال سوئز یکی از ۱۴ گلوگاه حیاتی است که امنیت غذایی جهان به آنها وابسته است.
لینک کوتاه: کپی لینک
۳۷ کشته در سقوط اتوبوس مسافربری به دره در پرو فیروز کریمی: از فراستی هیولا ساختند اما او از هیولا خیلی زشت‌تر است/ باید بین نقد و اراجیف‌گویی فرق گذاشت(فیلم) مدیر استقلال خوزستان: ارزان‌ترین تیم لیگ برتر هستیم/ کل هزینه‌های ما ۱۵۴ میلیارد تومان است پاشینیان: ساخت «مسیر ترامپ» در نیمه دوم ۲۰۲۶ آغاز می‌شود اجرای آموزش‌های اشتغال‌محور طرح شهید باقری (مهتا) ویژه سربازان در سراسر کشور تخریب بیش از ۱۵۰۰ ساختمان در غزه از زمان اعلام آتش‌بس حریف ایران سراسر لژیونر؛ کیپ‌ورد با بازیکنانی از ۱۷ لیگ اروپایی و آمریکایی آکسیوس: آمریکا و عربستان پیش از سفر بن سلمان، پیمان دفاعی را نهایی می‌کنند کرملین: آماده مذاکره درباره اوکراین هستیم بحران مالی در آستانه پلی‌آف جام جهانی؛ بازیکنان نیجریه تمرین را تحریم کردند جام جهانی فوتسال زنان؛ ماموریت «غیرممکن» ایران در گروه مرگ با برزیل و ایتالیا نتایج اولیه انتخابات عراق: حزب السودانی پیشتاز است جام جهانی شطرنج ۲۰۲۵؛ مقصودلو سرنوشت صعود را به تای‌بریک کشاند هفت اثر جدید در پلتفرم «شیدا» دیدار نمایندگان ایران، روسیه و چین با گروسی پیش از نشست شورای حکام