۲۳ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۳ آبان ۱۴۰۴ - ۱۴:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۰۲۳۹۷
تاریخ انتشار: ۰۷:۵۷ - ۱۹-۰۱-۱۳۹۷
کد ۶۰۲۳۹۷
انتشار: ۰۷:۵۷ - ۱۹-۰۱-۱۳۹۷
دستور وزیر راه؛

تعرفه کالاهای وارداتی و صادراتی در بنادر کاهش می یابد

وزیر راه و شهرسازی در دستور جدید به سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرده که این مجموعه باید تعرفه و قیمت تمام شده کالاهایی که از بنادر ایران صادر می‌شوند یا از طریق لاینرهای بین‌المللی وارد آب‌های ایران می‌شوند را کاهش دهد.

به گزارش ایسنا، حمل و نقل دریایی ایران که در طول سال‌های گذشته یکی از اصلی‌ترین هدف‌های خود را حول محور رقابت با بنادر منطقه تعریف کرده است، با کاهش تعرفه به دنبال آن خواهد بود که در حوزه ترانزیت و ترانشیپ کالا یک مزیت نسبی جدید در قیاس با دیگر بنادر منطقه پیدا کند.

این در حالی است که در سال‌های گذشته بحث‌هایی مطرح بود که بالا بودن هزینه خدمات دریایی در ایران می‌تواند به بنادر رقیب کمک کند تا پس از لغو تحریم‌ها نیز شرکت‌های دریایی فعال در آب‌های خود را حفظ کند.

سعید ایزدیان معاون سابق سازمان بنادر و دریانوردی معتقد است که این دستور جدید وزیر راه می‌تواند در کوتاه‌مدت و بلندمدت برای آب‌های ایران تاثیرات مثبت قابل توجهی داشته باشد.

وی در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا اعلام کرد: قطعا ایران برای از سر گیری فعالیت‌های دریایی خود که در دوران تحریم با مشکلات و محدودیت‌های جدی مواجه بوده، نیاز به ایجاد مزیت‌های نسبی همچون پایین بودن تعرفه، خدمات دریایی دارد.

ایزدیان با بیان اینکه در سال ۱۳۹۰ ایران تعرفه‌ خدمات خود را افزایش داده بود، تاکید کرد: هر چند با لغو تحریم‌ها و بازگشت لاینرهای بین‌المللی به آب‌های ایران امکان توسعه فعالیت‌های درایی کشور به وجود آمده، اما قطعا پایین آمدن هزینه ورود کشتی‌ها به آب‌های ایران می‌تواند یک چراغ سبز مهم برای آنها باشد.

معاون سابق سازمان بنادر با اشاره به دیگر دستور وزیر راه مبنی بر افزایش فضای رقابتی در دریاهای ایران اظهار کرد: یکی از مسائلی که ابهام‌هایی را برای سرمایه‌گذاران به وجود آورده بود، برخی انحصارها از سوی شرکت‌های دولتی و شبه دولتی در بخش‌های مختلف اقتصاد دریایی ایران بود که دستور وزیر راه می‌تواند چاره‌ای مهم برای آن به حساب آید و انگیزه سرمایه‌گذاران برای حضور در ایران را افزایش دهد.

به گفته وی با توجه به بهبود قوانین در ایران توسعه بنادر مهمی مانند چابهار و برخی افزایش هزینه‌ها در کشورهایی مانند امارات متحده عربی می‌توان انتظار داشت که میزان استقبال از آب‌های ایران افزایش پیدا کند. ما قطعا ظرفیت بالقوه قابل توجهی در بنادر مختلف کشور داریم که تاکنون از آنها استفاده درستی نشده است. از این رو تسهیل قوانین موجود در صورت اجرای دقیق و شفاف می‌تواند کمک‌حال توسعه دریایی ایران باشد.

برچسب ها: بنادر ، تعرفه ، صادرات
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
علی اکبر صالحی: رویکرد فعلی سیاست خارجی، خطر انزوای استراتژیک ایران را در پی دارد امام جمعه تهران: صرفه جویی کنید و در نماز باران شرکت کنید دانشگاه های ایرانی ؛ تنها کارخانه ای که محصولاتش در جهان محبوب‌اند! زیارتگاه ملی مریم، مادر و ملکه؛ شاهکار معماری مذهبی بروتالیسم در تریسته(+تصاویر) فرار از آلودگی هوای هند: مهاجرت یا خرید دستگاه تصفیه هوای خانگی ادعای نتانیاهو: در ایران به اهداف خود رسیدیم و جنگ تمام شد انحراف یک نفتکش به داخل آب های سرزمینی ایران سازمان بین‌المللی: ۲۵ کشور در طول جنگ غزه به اسرائیل نفت رساندند سهم صنعت از مصرف آب چه قدر است؟ معبد ۱۵۰۰ ساله چین به‌طور کامل در آتش سوخت (+عکس) برای طرفداران لندروور کلاسیک؛ مدلی که تا کنون ندیده اید! (عکس) کاوه مدنی: ورشکستگی آبی را همان زمان در شورای عالی آب گفتم؛ به من گفتند جوان این حرف‌ها را نزن! موشک «اطلس ۵» یک ماهواره مخابراتی را به مدار زمین فرستاد مطهری برانداز نبود اما آخوندِ شاهی هم نبود/ 10 نکته دربارۀ سخنی از ابراهیم فیاض وزیر خارجه سوریه: کشور را به «الگویی برای منطقه و جهان از نظر ثبات سیاسی» تبدیل می کنیم